Ajournée pour une faute que je n'ais pas commise - Page 1 sur 1

 Bonjour,

Sous l'aspect code de la route proprement dit, les giratoires peuvent se prendre sur la voie de gauche si l'on y fait plus de la moitié, mais ce n'est qu'une possibilité, on peut rester à droite, ce qui, à mon sens, est la meilleure solution si on ne connaît pas les lieux ou si on n'est pas sûr de soi, surtout que le changement de voie n'est, naturellement, pas prioritaire.

Dans l'absolu, je dirais que ce n'est pas une faute de rester tout le temps sur la file de droite d'un giratoire.

Mais, les modalités de passage du permis comportent des subtilités de comportement qui m'échappent.

A+

Bonsoir,
merci pour votre réponse.
je l'ai repasser et je lai eu... donc la question ne se pose plus mais bon cela m'a embeter de repayer des heures de conduite et la présentation à l'examen surtout que je n'y étais pour rien mais bon...
merci
bonne soirée

bONJOUR
Il semble qu'il y ait ici une incompréhension entre le trois parties : un élève, un formateur et un expert.
La règle des ronds points est connue de tous (expert et formateur) et donc c'est à l'apprenant de montrer ses capacités à la respecter. BF à donner la réglementation : plus de 180° entre mon entrée et ma sortie je me place dans la voie de gauche, avec un droit de rester dans la voie de droite même pour tourner à gauche. Mais attention faire cela en examen revient à dire à l'expert que l'on n'a pas une certaine aisance dans les changements de voies et c'est donc favoriser un mauvais jugement
Ce qui m'ennuie dans ce message c'est que le formateur accompagnant n'est pas proposé une explication plus claire de votre erreur en examen, ce qui donne l'impression que c'est l'expert qui se trompe. En 28 ans de carrière je n'ai eu qu'un cas d'erreur manifeste de jugement de la part d'un expert, par contre je ne compte plus les cas où le candidat a été reçu et où j'ai remercié l'indulgence de ces mêmes experts. J'ai donc tendance à penser que l'expert ne s'est pas trompé dans sa décision. Maintenant si c'est une erreur de formation il faut se retourner contre l'entreprise de formation et lui demander des comptes par écrit. Il m'est arrivé de faire une grossière erreur en examen : panne d'essence en moto et bien mon élève a eu ses cours gratuits jusqu'à son nouveau examen et avec mes excuses au demeurant
Il sera bon de repasser sur l'endroit de l'erreur avec une  personne de votre famille  et de bien vérifier si la sortie était à plus de 180°
J'attends votre message sur ce derner (rond) point
Amicalement
La chouette de la Réunion

 Bonjour La Chouette de la Ré,

Vous avez bien fait de mettre entre parenthèses les qualités de tous ceux qui connaissent les règles des giratoires (experts et formateurs). Néanmoins, j'ai déjà vu des auto-écoles serrer à gauche dans un giratoire large, mais avec une seule voie de circulation.

Je suis d'accord sur le fait que de se mettre à gauche est une preuve d'aisance, mais combien s'y mettent en étant "perdus" et en devant faire une sortie "limite" au mépris des règles de priorité, sans compter ceux qui coupent la corde se croyant en épreuve spéciale de rally.

Personnellement, je privilégie la voie de droite, au moins il n'y a pas de contestation en cas d'accident puisque je ne change pas de file. De plus, comme la peinture est souvent usée entre les voies, cela évite aussi des problèmes dans la définition du nombre de voies dans les giratoires (voir remarque ci-dessus concernant l'auto-école), puisque le code stipule qu'il faut rouler le plus à droite possible (ce qui est obligatoire dans le cas d'un giratoire à une voie)..

A+

bONJOUR Bf
Oui c'est le sempiternel débat entre le devoir et le pouvoir. De plus le rond-point est une intersection sans en être une et de fait rester à droite lorsqu'il y a une seule voie et ne pas couper le fromage avec son mouchoir dans le dos nous voila retourner en enfance. Pour ces AE ce doit être un problème de jeunesse délicate et tout ceci pour en rire. Mais pour revenir au sérieux on dira que la faute revient au continuum formatif qui tarde à se mettre en place. La formation des vieux conducteurs et la remise à niveau des formateurs est un trou des Halles. La volonté ministérielle est de faire bouger les choses mais on se heurte a des réticences es des insufficances du milieu dans lequel j'évolue
Amicalement
La Chouette de la Réunion

 Bonjour,

J'ai passé  mon permis pour la seconde fois mardi 18/11.
Je suis sortie satisfaite et surtout rassurée.
Mais aujourd'hui, j'apprends que j'ai été ajournée. Pourquoi ???
A priori, lors d'un virage, je suis arrivée trop vite et l'inspecteur aurait soit disant freiné.
Mais là, je m'insurge totalement.... 
Tout d'abord, il ne m'a fait aucune remarque concernant cette erreur secondement, il n'a tout simplement freiné !!!
J'ai souhaité parlé à la monitrice qui était présente, j'attends tjs qu'elle me rappelle.....

Je souhaiterais avoir votre avis  sur la question.
Merci