chronologie formation conduite ? - Page 1 sur 1

Bonjour Isabelle,
Voici mes réponses:
* le carnet d'apprentissage avec ses étapes, ses objectifs est une suite logique et graduelle donc il est souhaitable de
suivre cette progression
* les auto écoles sont libres de faire objectifs et étapes dans n'importe quel ordre ( parfois il est utile de ne pas suivre à la
lettre le livret d'apprentissage ,cela dépend de l'élève)
* concernant un stage de "perte d'adhérence "à la 9ème heure c'est tout à fait anti pédagogique, à mon avis,
ce stage doit être fait en fin de formation (étape4 objectif: avoir des notions concernant les situations d'urgence)
J'espère avoir répondu à vos questions
Bonne soirée
JL

Bonjour Jean-Louis et merci pour votre éclairage.
C'est bien ce qui me semblait...

De surcroît le moniteur aurait donné l'impression d'un terrain de valorisation...pour lui-même...par le biais de certaines démonstrations...pas franchement indispensables si vous voyez ce que je veux dire...
Je trouve tout cela vraiment très limite...et je me sens démunie.

En parler au moniteur ou à la direction serait une source directe de mauvaises relations potentielles. Malheureusement, comme le disait notamment La Chouette de la Ré, c'est le bouche à oreille négatif qui seul peut les affecter. Mais cela ne résoud pas les problèmes de fond. Et là ????

Bonne journée.
Isabelle

bONJOUR et désolé pour cette absence fonctionnelle
les travaux sont finis du moins tout est opérationnel
je vais vous envoyer un cadre pour cette auto-école à Isabelle (et en plus il fait des vers)
car cette AE frise le ridicule. Il a été prouvé dans les années 90 que les stages de conduite sur piste enclenchaient de facto des prises de risques par les conducteurs qui les avaient suivis. A l'époque le ministère avait demandé un recadrage pour enclencher une compréhension du risque routier. De manière simpliste les aspects techniques du déplacement d'un véhicule n'ont que très peu d'influence sur le risque potentiel d'accident par contre les aspects de conscience morale de ses devoirs de conducteur sont des notions à développer dès le plus jeune âge : le partage de la route est compris par les enfants dont les parents appréhendent cet espace public avec une tolérance dite sociale. En conclusion l'apprentissage doit tendre "au respect de l'autre" et non à une simple utilisation mécanique
le problème majeur de la profession c'est le manque de remise à niveau des acteurs et la crise qui s'annonce ne sera pas pour enclencher un mieux; pourtant il faudrait favoriser la qualité de prestation pour essayer justement de limiter les vaches maigres qui s'annoncent. De mon coté j'ai mis en place des réunions pédagogiques avec mes encadrants et mes apprenants bénéficient maintenant d'une salle de conduite et une salle informatique de code. Il y a bien entendu une question de moyens mais aussi une volonté de l'entreprise de faire mieux. En contrepartie les inscriptions sont au rendez-vous en on en revient toujours au bouche à oreille : comme dirait Ségolène c'est un marché gagnant gagnant
Amitiés à tous
La chouette de la Réunion