Re: conduite économique
par Bernard le Dim 12 Déc 2010 16:02
Bonjour,
Dire de garder la même accélération est un non sens de technocrate.
L'accélération exprimée en m/s/s (ou m/s au carré) exprime que l'on continue de faire croitre sa vitesse, ce qui est un facteur de surconsommation et d'infraction à partir du moment où l'on atteint la vitesse maximale autorisée sur un tronçon de route donné.
Les voitures modernes ayant une fonction de coupure de l'alimentation de carburant dans les phases où il n'est pas nécessaire de garder le pied sur l'accélérateur (cas de fortes descentes, notamment), la consommation devient nulle dans ce cas.
Dans les montées, l'idéal serait d'arriver à une vitesse nulle en haut de celles-ci et de reprendre de la vitesse sur le plat ou dans la descente qui suit la montée, mais qui ferait cela ? Gare aux bouchons !
De toute façon, la consommation augmente avec la vitesse (sur le même rapport de vitesse), donc tout le reste est de la théorie.
Mais, il faut bien donner des bases qui, en pratique, peuvent varier d'un véhicule à l'autre, d'un conducteur à l'autre, etc.
A+
