Dépassement et marquage au sol - Page 1 sur 2

Bonjour,

Une auto-école sans moniteur, bizarre !!!! Est-ce alors une auto-école ?

D'abord on ne doit pas dépasser, mais on peut dépasser, sauf si la signalisation verticale (panneau), horizontale (ligne continue) l'interdit, sauf si la règle générale : "Avant de dépasser, tout conducteur doit s'assurer qu'il peut le faire sans danger." donnée dans le code de la route est applicable.

Une chaussé à sens unique peut se reconnaître par la présence de lignes de rives continues à gauche, mais il y a des exceptions qui font que cette règle n'est pas à prendre à la lettre. Par exemple, en agglomération, le trottoir remplace la ligne de rive, il y a des lignes de rive continues sur des chaussées à double sens parce qu'il y a un obstacle ou une instabilité du bas côté, etc. Donc, règle toute théorique.

A+

Merci pour cette réponse rapide (:

Et donc ligne de rive discontinue = chaussée à double sens de circulation, je fais bien de résumé comme cela? meme si, comme vous avez dis, il y a des exceptions.

Et oui je confirme je n'ai pas de moniteur pour m'expliquer quoi que ce soit..

Bonjour,

Pour être précis = ligne de rive gauche continue = sens unique, puisque celle de droite est discontinue.

Demain je sens que La Chouette va vous dire tout le mal qu'il pense d'une auto-école sans moniteur ou des moniteurs qui sont là sans rien dire.

A+

bonsoir,

moi aussi dans mon auto ecole il y a personne pour expliquer...
c'est pas evident du tout heureusement que vous etes la

bonne nuit....

Bonjour
bon vous avez un livre de code en version synthèse sur le site
Il doit d'ailleurs être changé dans les deux semaines à venir pour prendre en compte la réforme de mai 2010, car il a été écrit mais le webmaster n'a toujours pas la nouvelle version qui est déjà disponible dans mon auto école
Alors pour répondre court
La signalisation est un des trois piliers que la question dépasse dépasse pas (les deux autres : visibilité, les autres)
La signalisation horizontale ne présente pas de difficultés majeures
1- Continue = ne pas dépasser
2- Accolée ; pointillé de mon côté = dépasse; pointillé de l'autre côté = attendre
3- Zébra = attendre
4- Voie de préselection = attendre

on passe à plus difficile
Ligne de dissuasion la ligne (pointillé très serré) exprès pour énerver Bernard (car elle n'existe pas dans le code officiel, mais est trop bien présente sur les routes = ne dépasser que les véhicules lents (par construction = tractopelles, voiturette, vélo ou si dit dans le texte de la question : attention un camion n'est pas un véhicule lent)
Ligne d'appel (d'avertissement) = pointillé très serré avec flèches de rabattement : ne plus engagé un dépassement et sur les photos d'examen il est impossible de vous faire voir un véhicule qui est à votre niveau)
Donc je pourrai répondre à des questions plus précises dans les prochains posts et regardez si le livre de code a évolué
AMICALEMENT
JEAN LA CHOUETTE DE LA REUNION

Merci beaucoup pour ces explications mais euh encore deux petites questions et je vous embete plus !

Une ligne de preselection, ca ressemble a quoi exactement?

En faisant regulierement 32/33 au code, pensez vous que j'ai une chance de l'avoir ? Je compte demander une date pour courant septembre, mais ca s'trouve, je n'ai pas le niveau..

bonjour,

perso en fait 33/34 je ne tenterais pas j'attendrais de faire au moins 35 voir 37...pour etre sure hein
a mon auto ecole je tourne entre 36 et 40 et je dois le passer en septembre et je suis toujours pas sure de moi lool

bon courage on va en venir a bout de ce code !!!

37 ?!!
On m'a dit que 33/34 ( on = des gens de mon entourage qui l'ont passé ) c'était largement suffisant , surtout que lexam serait beaucoup plus simple
J'aimerais bien avoir l'avis d'autres personnes pour m'eclairer !