Multiplier l'énergie cinétique par combien ? - Page 1 sur 1

Bonjour,

La formule permettant de calculer l'énergie cinétique est la suivante : 1/2 (M * V²)

M est la masse du véhicule en Kg.
V est la vitesse du véhicule en mètres / seconde.

celà peut également se traduire par :

0.5 * masse * vitesse * vitesse

De ce fait, il est possible (en connaissant la masse de la voiture) de calculer l'énergie cinétique d'un véhicule à 30Km/h, 90Km/h etc ...

Cordialement,
Le Webmaster.

Bjr Novane,
Pour complèté la réponse du webmaster, j'ajouterai que si l'énergie cinétique = 1/2.m.v²
..alors quand la vitesse double, l'énergie cinétique quadruple!!, quand la vitesse est multipliée par 3, l'énergie est multipliée par 9!!! et ainsi de suite...
fab.

bjr es ce quelqun pourrait me donner un exemple de calcul d energie cinetique concret avec des chiffres car un peu de mal a comprendre merci

Bonjour,

Pour commencer, il faut utiliser des unités cohérentes.

Ec = 1/2 x m x v2

m exprimée en kg (kilogramme)
v exprimée en m/s (mètre par seconde)

Exemple 50 km/h = 13,88 m/s
100 km/h = 27,77 m/s

Donc Ec à 50 km/h d'un véhicule de 1000 kg = 192654 joules
Ec à 100 km/h du même véhicule = 771172 joules

771172 = 4 x 192654, ce qui signifie que l'énergie cinétique augmente de 4 x quand la vitesse double.

A+

oUI très belle démonstration Bernard
Mais pour l'apprenant qui a posté ces calculs ne seront jamais demandés en examen pour de multiples raisons dont la première qui veut que l'examen de code est de niveau CAP
Les seules questions à retenir sur ces histoire de dynamique de véhicule :
Distance de freinage en relation avec le poids la vitesse les amortisseurs les freins l'adhérence de la route la manière de freiner l'état des pneus
DF multipliée par deux en cas de pluie
Distance parcourue pendant une seconde à 10 km/h environ 3 mètres (2.66 pour les puristes)
distance de sécurité : distance parcourue pendant deux secondes soit dizaine des km/h multiplié par 6 soit à 90km/h 9*6=54 mètres sauf signalisation contraire en particulier à l'abord des tunnels
ABS ne diminue de manière "significative" la distance de freinage car il permet de minimiser cette distance en d'autres termes évite de la part des conducteurs les mauvais freinages : la réponse à la question l'abs diminue la distance de freinage par temps sec ou temps de pluie est donc non dans les deux cas
Ce sont les seules questions que je connaisse en examen officiel

Amitiés et je reste à votre disposition
JEAN LA CHOUETTE DE LA REUNION

Salut Jean,

Je me doute bien que des calcule de ce type ne sont pas demandés à l'examen, mais c'était juste pour répondre à la demande d'exemple.


A+

Bonjour Bernard et élève de l'ombre
Oui j'ai oublié aussi dans les questions concernant la dynamique des véhicules on doit aussi être capable de dire que
DA = DR + DF soit la distance d'arrêt est égale à la distance parcourue pendant le temps de réaction plus la distance de freinage
A plus
JEAN LA CHOUETTE DE LA REUNION