Bonjour,
Difficile de vous répondre.
Voici un extrait du texte de loi :
Toute action, non-action ou tout comportement dangereux du candidat plaçant les autres usagers et/ou le véhicule dans une situation où la sécurité dépendrait essentiellement des réactions des tiers constitue une erreur éliminatoire.
Sans préjudice de cette définition, l'erreur éliminatoire est également constituée si le candidat commet l'une des infractions suivantes :
Circulation à gauche sur chaussée à double sens (R. 412-9) ;
Franchissement d'une ligne continue (R. 412-19) ;
Circulation sur bande d'arrêt d'urgence (R. 412-8) ou les voies réservées (R. 412-7) ;
Non-respect d'un signal prescrivant l'arrêt (R. 412-30, R. 415-6) ;
Circulation en sens interdit (R. 412-28) ;
L'erreur éliminatoire entraîne obligatoirement l'échec à l'examen, qu'elle ait ou non nécessité une intervention physique ou verbale de l'expert.
D'un avis tout à fait personnel, je dirais que le fait que l'examen ait été obligé d'intervenir n'est pas une bonne chose.
Je peux me tromper et cela peut également dépendre de votre comportement pendant le reste de l'examen.
Désolé de ne pas pouvoir vous avancer bien plus
Tenez-nous au courant,
Geoffrey
