Re: panneau agglomération
par Bernard le Lun 16 Aoû 2010 15:06
Bonjour Nessa,
Je dis quand même quelques mots sur le sujet :
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent des différences.
Entre une voie de décélération d'une autoroute moderne calculée pour donner le temps de ralentir et celle d'une vieille autoroute bricolée où il faut monter sur les freins pour réussir à prendre un virage serré comme j'en connais en Allemagne, je pense qu'il faut savoir raison garder et aborder la question au cas par cas.
Même l'implantation des panneaux est sujette à discussion et ce n'est pas parce qu'un panneau donne une vitesse qu'il faille bloquer les freins, provoquer un accident pour passer au km/h près à ce panneau si un risque existe en fonction du trafic derrière soi.
A part le 80 km/h sur la voie la plus à gauche d'une autoroute, il n'y a pas de vitesse minimale à respecter, sauf panneaux spécifiques en place. Par conséquent, on peut très bien ne pas être partout à la vitesse maximale autorisée et adapter sa vitesse aux circonstances, ce qui est une base du code et par conséquent appliquer cela aux voies de décélération.
A+
