Le rétrogradage : quand, comment, pourquoi? - Page 1 sur 3

alors aujourd'hui je suis au top, à chaque leçon je me prépare comme si j'allais à l'examen. pour revenir à ce que tu disais, moi aussi j'essaie d'aller le plus vite possible en 2e, mais au bout d'un moment ça n'avance plus, il me dit allez passe ta 3e. j'évite souvent de le faire pour pas avoir à rétrograder lol. ah si j'avais une voiture avec juste la 1e et la 2e, et où tu doses ta vitesse avec l'accélérateur, ça serait bien mieux lol. que de complications ces voitures. le pire c'est quand je ne sais plus dans quelle vitesse je roule et que je dois vérifier en mettant ma main sur le levier de vitesse, ça m'arrive souvent!
après midi manoeuvres, à mon avis autoroute. je pense que si je fais des manoeuvres, c'est que je suis pas si nulle que ça, car en temps normal les manoeuvres arrivent au bout de 15 leçons. en fait je suis sure que c'est moi qui doute alors que je ne devrais pas. je me dis je ne sais pas faire ça ça et ça, alors que le moniteur ne me dit jamais rien, à part "oublie pas de passer ta 3e, ou relaches bien ton frein...". c'est pas catastrophique non plus, sinon il me dirait t'es vraiment une quiche lol. je ne pense pas que je vais rouler bcp de nuit, là c'est exceptionnel, il me prend plus tard car il fait passer les permis juste avant. normalement c'est vers 14h que je roule.

c'est clair Nacim. souvent je me dis (et je rêve toutes les nuits que je passe le permis) que j'ai le mari, les enfants, me manque plus que le permis pour être vraiment comblée et être libre avec mes enfants, les emmener au parc, faire des sorties...allez on va tous l'avoir ce "papier rose" tant rêvé!!!concentration extrême, et comme dirait mon mari "je ne suis pas plus c"" qu'un autre!"