Bonjour,
Se mettre sur une voie intérieure d'un giratoire est une possibilité (pouvoir), pas une obligation (devoir), soumise au fait par ailleurs que l'on y fait plus de la moitié de la circonférence. La notion de 3e sortie n'est pas en relation avec celle de sortie à sa gauche citée dans l'article repris ci-dessous.
Par conséquent, le fait de rester sur la voie de droite a pour avantage d'être toujours dans son droit en cas d'accident avec un autre véhicule.
Quand on change de voie, on n'est jamais prioritaire que ce soit dans un giratoire ou ailleurs.
Détail du code sur mon site
http://www.bernard-frechin.fr, notamment
Art. R. 412-9. -
En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée,
autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci.
Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de
circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut
serrer à gauche.
Chaque manœuvre de changement de voie à l'intérieur du carrefour à sens giratoire reste soumise
aux règles de la priorité et doit être signalée aux autres conducteurs.
Le fait, pour tout conducteur, de ne pas maintenir, en marche normale, son véhicule près du bord droit
de la chaussée est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
Le fait, pour tout conducteur, de circuler, en marche normale, sur la partie gauche d'une chaussée à
double sens de circulation est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième
classe.
Tout conducteur coupable de cette dernière infraction encourt également la peine complémentaire de
suspension du permis de conduire pour une durée de trois ans au plus, cette suspension pouvant être
limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.
Cette dernière contravention donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de
conduire. "
A+
