Feux de brouillard par temps de brouillard ET de pluie ?Page 1 sur 3

Chers tous,

J'ai rencontré des réponses contradictoires quand à l'allumage des feux de brouillard arrière par temps de pluie et de brouillard.

A-t-on le droit d'allumer d'allumer ses feux de brouillard arrières par temps de brouillard et de pluie. Sur ce site, j'apprends que non, sur un autre site, ils disaient qu'on pouvait !!

Merci de m'éclairer !

Ensuite, un problème formel : est-ce que les feux de brouillard avant et arrière sont INTERDIT en ville par temps de brouillard ? Est-ce qu'il y a un texte qui précise quand ils sont utilisables ? Ou formellement interdit ?

Cordialement,

Byby

Bonsoir,

Extrait du code de la route :
Art. R. 416-7. -
Feux de brouillard.
I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent
remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des
agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres
usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.
II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de
neige.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de
l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. "

Toutes les réponses à vos questions y figurent :
avant = brouillard, chute de neige, forte pluie
arrière = brouillard, chute de neige

Tout ce qui n'est pas interdit est autorisé, par conséquent rien n'interdit les feux de brouillard en agglomération pour les cas ci-dessus.

A+

Cher Bernard,

Merci pour les précisions, mais je ne trouve pas ça si clair :

s'il y a du brouillard, les feux de brouillard arrière peuvent être utilisés. Mais si la pluie s'y ajoute on est quand même dans le cas II où le ou les feux arrière de brouillard peuvent être utilisés pourtant ?

Ce serait pourtant l'interdiction qui l'emporte ?

Amicalement,

Bonsoir,

Si un cas d'utilisation est rencontré, cela suffit pour pouvoir allumer les feux de brouillard, notamment arrière dont le but est de permettre d'être vu en cas de brouillard ou de chute de neige. S'il y a du brouillard, on allume ses feux, s'il pleut en même temps, je ne vois pas la raison pour laquelle il faudrait les éteindre, puisque l'on est dans un cas où la visibilité est toujours aussi mauvaise, voire encore plus déteriorée.

A+

Bonjour
Bon en fait la réponse de ne pas mettre les feux de brouillard arrière par temps de pluie est directement liée au halo lumineux que créent ces feux sur le pare brise de la voiture suiveuse. Il y a une gêne particulière.
En examen ce sont les reflets des feux de croisement sur le sol, la présence des essuie glace ou le fait que le véhicule de devant qui envoie de l'eau qui me diront que je n'ai pas le droit de mettre mes feux de brd arrière
Amicalement
LA CHOUETTE DE LA REUNION
(pour une rare fois la réglementation s'appuie sur la situation ; ce serait trop bête de s'en priver en cherchant à rendre stupide une règle de droit qui est "lumineuse")

Bonjour,

Bah, en fait, j'ai rencontré 2 fois la question et des réponses opposées :

sur ce site : brouillard + pluie = pas de feu de brouillard arrière

sur un autre site : brouillard + pluie = feu de brouillard arrière

C'est la deuxième option qui semble la bonne d'après Bernard...

Merci

Bonjour,

Donnez-moi la référence de la question de codeclic où cette réponse est indiquée.

Merci

A+

J'ai cherché un peu, mais je ne me souviens absolument plus !!!

Est-ce qu'il est possible d'avoir la liste des dernières questions où j'ai fait des erreurs ? Il n'y en a pas tant que ça...

Bonjour Bernard
Bon il y a encore eu des modifications voire le N° de l'article est l'ancienne version du code non remanié mais voilà ce qui était dit en substance
ARTICLE R416-7
Feux de brouillard.
I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.
II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de neige.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe."

Maintenant de dire que quand il y a du brouillard accompagné de pluie on pourrait rouler quand même, ceci m'ennuie car nous sommes vraiment dans une situation qui gêne le conducteur qui suit. Mais d'un autre côte de dire que le fait qu'il pleut interdit l'utilisation des feux de brouillard est une forme de règle de cumul que l'on retrouve dans l'utilisation de feux de route
Maintenant ce qui est dit par Byron c'est que sa deuxième question il l'a trouvé sur un autre site et que de fait il ne l'a pas trouvé cette règle à codeclic
Je maintiens donc qu'il faut répondre ne pas rouler en feux de brouillard par temps de pluie mais je laisse la porte ouverte
Amicalement
LA CHOUETTE DE LA REUNION

LA CHOUETTE REUNION a écritBonjour
Bon en fait la réponse de ne pas mettre les feux de brouillard arrière par temps de pluie est directement liée au halo lumineux que créent ces feux sur le pare brise de la voiture suiveuse. Il y a une gêne particulière.
(...)

Bonjour,

Perso je ne comprends pas cet argument...
Les feux de brouillard arrière ont pour but de rendre une voiture plus visible, lorsque la visibilité est moindre, non ?
Si les gens qui suivent sont gênés, c'est soit parce qu'ils sont trop près, sur route ordinaire, soit parce qu'il y a des embouteillages ou assimilés. Pourquoi ne pas demander aux conducteurs de s'adapter (un peu comme pour les phares).
Ah oui c'est dur de garder ses distances ou de savoir ce qu'il se passe dans le retro...c'est vrai...j'ai tendance à l'oublier !...
Par contre, à cause de cela, il y a des tonnes de situations, sur grands axes et/ou autoroutes notamment, où l'on ne voit pas les véhicules...
Pardon pour ma colère mais cette sécurité routière de bas étage, je trouve ça nul !!

Isabelle