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Re: pieton et feu vert

par Byron le Jeu 25 Juin 2009 17:37


Chère Isabelle,

Je ne nie pas, je trouve juste que l'anecdote de titou arrive trop à point pour illustrer notre débat. J'ai mon permis depuis quelques années à présent... Je repasse le code pour la moto...

Cela dit, je suis assez d'accord pour penser qu'on peut passer si le piéton est sur les clous mais ne manifeste pas le désir de passer. A Paris ça arrive évidemment très fréquemment...

Mais la loi reste la loi.

Pour en revenir au sujet, je trouve assez contradictoire qu'on leur explique la priorité impérative du piéton engagé d'un côté (pour le code), et qu'on la sanctionne pour appliquer cette règle juste derrière ! Ou bien il y a des nuances qu'il convient d'expliciter au code !

Cordialement, byby

Re: pieton et feu vert

par Isabelle le Jeu 25 Juin 2009 21:55


Rebonsoir,

Merci Byron pour ce message complémentaire. Cependant, au risque de me répéter, je reste persuadée que la notion de "piéton régulièrement engagé" indique clairement que le piéton doit se conformer à une règle pour traverser, et qu'il se suffit pas qu'il soit engagé...(pied sur la chaussée...)

Dans le cas cité, le feu étant vert pour les voitures, le piéton avait nécessairement un signal rouge explicite, qui lui est exclusivement destiné, et qui ne l'autorise pas à s'engager...pour être précis jusqu'au bout !
Donc, toujours dans le cas traité, le piéton n'a pas la priorité que vous lui prétez...priorité, dont il aurait bien entendu bénéficié sur un passage piéton dissocié d'un feu.

Compte-tenu des confusions récurrentes sur le sujet il est en effet possible que la formation ne soit parfois pas suffisamment claire sur cette distinction.

Je suis particulièrement attachée au respect des piétons et je trouve logique et important pour leur sécurité de ne pas les encourager à passer s'ils n'y sont pas autorisés. Nous sommes bien d'accord que ces situations sont très fréquentes, notamment dans les grandes villes, et heureusement que la loi est précisément là pour gérer l'alternance des autorisations !

J'espère avoir été plus convaincante !
Bonne fin de soirée.
Isabelle

PS: Bien que non spécialiste, j'imagine assez volontiers que ce cas de figure se renouvelle lors d'examen de conduite, et même si la coïncidence est frappante, je crois volontiers à l'authenticité du témoignage de Titou...

Re: pieton et feu vert

par TITOU le Jeu 25 Juin 2009 22:03


Bonsoir BYRON
Pour continuer et comme vous êtes tétu
1°/ A quoi servent les feux?
2°/ Où avez vous trouvé cette règle de "priorité impérative du piéton"?
Il appartient au conducteur d'être vigilant à l'approche d'un passage piéton,mais lorsque ce passage est réglé par des feux,les piétons sont tenus de se tenir à la règle.Les piétons n'ont pas "tous les droits!
En cas de traversée malgré l'interdit,un piéton peut-être verbalisé (cas piéton 11 euros je crois)
Personne n'a le droit d'entraver la circulation sans autorisation.
Les conducteurs de leur coté ont en charge la fluidité du traffic.
Arretons de "sacraliser" le piéton.
Il y a des droits et des obligations pour tout le monde!Le piéton est un usager de la route et la route n'est pas un champ de foire!!!
Allez faire un tour en ALLEMAGNE et essayez de traverser alors que ce n'est pas à vous;n'importe quel Allemand vous retiendra par le bras en vous disant: nein verboten!!
Mais les allemands ont un sens civique bien plus développé que le nôtre. TITOU

Re: pieton et feu vert

par TITOU le Jeu 25 Juin 2009 22:19


Re-bonsoir et pour continuer sur ce sujet et pour faire "plaisir" à BYRON.
Avant un piéton devait pour traverser s'assurer qu'il pouvait le faire sans danger;on lui conseillait d'utiliser le passage pietons à mois de 50m.Si il n'y en avait pas(ou si le piéton decidait de apsser outre),il le faisait souq sa resposabilité et à ses risques et perils
Histoire vraie et perso: Ma propre mère a été fauchée par une MOTO à 35m d'un passage piéton(distance mesurée par les constatations de police) et tuée sur le coup!!!
Résultat: nous ses enfants (6) et son mari (mon père) n'avons rien touché au titre d'indemnité de la part de l'assureur de la moto.
L'enquète a déterminé (avec force témoin occulaires) que ma mère s'était pour ainsi dire "jetée " sous la moto sans aucune mesure de prudence.
Le pilote de la moto était un jeune mécano (&ç ans) d'un garage moto qui vérifiait la moto d'un client,Vitesse estimée à l'impact 40km/h!!
Il est depuis ce jour tétraplegique et démoli moralement.
Et à cette époque,j'étais moi-même motard! (je le suis toujours du moins dans l'esprit)
Quand je dis,je dis
AMICALEMENT
TITOU.

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