Quelles sont les fautes éliminatoires ? - Page 37 sur 85

Ce que je trouve handicapant lors du passage du permis, c'est de ne pas connaître sa ville. Pour exemple, les priorités à droite.Si vous ne connaissez pasbien les lieux, vous êtes défavorisés, car la recherche d'informations peut s'avérer malaisée. Là où je vis, il est des intersections où à votre droite la signalisation verticale (stop ou cédez le passage) est très en amont et souvent peu visible, et la signalisation horizontale (lignes d'effet) est effacée par le nombre des années. Bref, dans ce cas là, la sécurité l'emporte et vous passez à 30-35, vous tombez sur un inspecteur tâtillon qui connaît bien les lieux et qui vous accusera de ne pas chercher les informations utiles. Je passe mon permis lundi, et je ne fais pas le fier.

Bonjour Mickaël,
Votre remarque est tout à fait vraie, plus la ville est grosse plus vous êtes handicapé mais si vous
avez affaire à une auto école sérieuse ,elle va vous faire circuler aux endroits où vous avez de fortes chances
de passer le jour de l'examen (A partir d'un point de départ fixe et pour une durée de 35 minutes je pense que l'on
peut cerner le problème: connaissance des lieux)
Le jour du permis, pour être à l'aise ,il faut être libéré de la mécanique, ce qui permet de se concentrer
sur l'environnement
Bon courage pour lundi
Jean Louis

Bonjour

Oui ce n'est pas facile quand on ne connaît pas...et quand on est dans une ville où il y a des centres d'examen à 1/2h les uns des autres, ce n'est pas évident pour les AE d'être exhaustif...
Cela dit, si les secteurs potentiels étaient un peu plus empruntés lors des leçons "initiales", les AE auraient plus de chances d'en avoir fait le tour à la fin...mais ça aurait pour eux l'inconvénient de limiter les leçons demandées en fin de formation...

En même temps si vous avez conduit suffisamment vous avez acquis une expérience pour vous adapter au mieux à des situations nouvelles. Je pense que globalement, bien peu de candidats connaissent plus de 50% du parcours...

Pour ce qui est de la signalisation peu visible (verticale trop en amont, horizontale trop peu constrastée), je partage entièrement ce point de vue et cela fait partie pour moi des lacunes en termes de prévention des risques routiers...

Un conseil néanmoins : quelque soit l'endroit, prenez toujours l'hypothèse la plus défavorable si vous n'avez pas l'info.
Ex : A une intersection, si vous ne voyez pas s'il s'agit d'une priorité ou pas, considérez que c'en est une jusqu'à avoir la certitude de l'inverse.
Idem n'importe où d'ailleurs : si vous n'avez pas la visiblité dans un croisement ou ou route, dites-vous toujours qu'il y a quelqu'un "en face", jusqu'à avoir la certitude que ce n'est pas le cas.
En disant cela, je vais bien sûr au-delà de l'obtention du permis mais perso je m'en sers tous les jours !...

Bon courage pour lundi ; il n'y a pas de raison que ça n'aille pas. C'est subjectif mais je suis confiante !
Isabelle

Bonsoir,

J'ai passé mon permis le 4 février à 11h à Lille pour la 1ère fois.
Tout s'est globalement bien passé cependant j'ai quand même quelques doutes concernant les erreurs que j'ai faite :

1/ Dans un virage très étroit, prise au dépourvue j'ai du me remettre en 1ere mais malheureusement j'ai mal replacé ma main sur le volant ce qui fait que mes deux bras etaient croisés et le volant n'a plus tourné donc intervention, mais tout de suite l'inspectrice me dit " ce n'est pas grave c'est qu'un ptit trottoir allez on repart ".

Du coup je ne me décourage pas et je continue...

Créneau droit réussi du premier coup, marche arrière en ligne droite également, les deux questions aussi.

2/ Feu vert qui bien entendu se transforme au orange quand c'est mon tour :/ comme il n'y avait pas de voiture derrière j'ai freiné et je me trouvais un peu devant le feu du coup j'ai reculé ( vu qu'il n'y avait pas de voitures derriere )en toute sécurité.

3/ A un rond point j'allais m'engager quand une voiture arrive subitement donc je freine et me trouve un peu devant les pointillés du cedez le passage, et là un vélo apparait je le laisse passer, et je redemarre.


Sinon je ne pense pas avoir fait d'autres erreurs. A la fin l'inspectrice me dit : Merci pour votre prestation vous recevrez les resultats par courrier


Qu'en pensez vous ?

Bonjour Jeanne

C'est vraiment difficile de donner un avis...

En principe une intervention de l'examinateur sur le volant n'est pas bon signe mais il semble que votre inspectrice ait voulu minimiser la faute, ou au moins ne pas altérer vos capacités pour la suite de la prestation.

Votre réaction sur le feu "orange" et le rond-point ne devraient a priori pas vous desservir, d'après moi, mais je ne suis pas spécialiste...
Si par ailleurs, tout le reste a été positif, c'est tout à votre honneur.

Quel écho avez-vous eu de la part de votre moniteur présent ? On le dit souvent sur ce forum, ce sont eux qui sont les mieux placés pour avoir un avis objectif, et accessoirement c'est aussi leur rôle me semble t-il...

Vous allez certainement recevoir le résultat sans tarder. Tenez-nous au courant.

Bon courage pour cette attente.
Isabelle

Je viens d'appeler l'auto école, apparemment je ne l'ai pas Tant pis ce sera pour une prochaine fois, je suis très déçue...

La monitrice derrière est repartie directement du coup je n'ai pas pu avoir d'avis ...

Je vous tiens au courant. J'espère avoir une date très prochainement.

Merci d'avoir répondu

Rebonjour

Je comprends votre déception mais comme vous dites ce sera pour la prochaine fois, c'est sûr !
Avec le détail du résultat vous en saurez sans doute plus sur le jugement qui a été posé sur vous à ce moment là.
N'hésitez pas à en reparler avec votre monitrice ; faire un point ensemble est souvent profitable. Essayez de cibler et de travailler ce qui vous fait encore défaut et vous serez fin prête !

Merci de nous avoir informés. On attend de vos nouvelles pour la suite !
Isabelle

4 A, la case volant qui etait cochée, normal

A bientot