En Attendant De Passer Le Permis.. - Page 162 sur 170

Au fait cela fait quelque temps que je souhaiterais vous poser une question mais j'oublie à chaque fois
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Car pour moi c'est le cas,je suis sur outlook.fr (ancien hotmail,rebaptisé depuis peu)
Merci par avance pour vos réponses

Ce permis quelle ruine !!! Lol , non sérieux passer le permis ça coût un max , après faut acheter la voiture , après l'assurance l'essence et l'entretien du véhicule , après les infractions vitesse ect... amendes pertes de points et après plus de permis retour case départ , nous sommes les vaches a lait de l'état .

C'est pour ça qu'il faut faire VACHEMENT (lol c'est le cas de le dire,après avoir lu ton expression de "vache à lait'' )attention à ses points,on démarre à 6 (pas beaucoup!)en en prenant 2 par an,sans infraction bien sûr,mais j'avoue que ça peut aller très vite (griller un STOP coûte 4 points par exemple,tu te retrouves plus qu'avec 2 )

Oui mai heureusement que je respecte le code de la route même si c'est pas toujours facile avec ses espèces de chauffard qui ne respecte plus rien et puis maintenant y a les stages de récupération de point 4 a récupérer moi je ne crache pas dessus même si ça coût plus de 200€ (et oué encore une question d'argent pff) c'est pour ça que je fait vachement attention le permis ça coût cher et c'est tellement dure de l'avoir

Pour ce qui est de l'obtention je confirme!!!Oui c'est très dur et parfois au cours de notre parcours on se demande si un jour on l'aura...et il faut beaucoup de temps pour réaliser que ce jour est arrivé et que tous les efforts qu'on a fournis ont été récompensés mais la partie n'est pas encore finie car après le but du jeu est de s'habituer à une autre voiture et parfois c'est pas trop la joie!!!Chaque voiture est vraiment différente,dans les essences il y en a qui sont carrément différentes,je crois que les diesels sont plus "faciles" à conduire car elles calent moins au démarrage mais le problème se situe toujours du côté économique,le fait que ce soit rentabilisé,après y a aussi l'utilité de la voiture,ce qu'on compte en faire (que de la ville,ou conduite sur départementale,ou autoroute?),encore énormément de questions pour lesquelles il faut réfléchir,et tout à fait,le coût de l'assurance,de l'essence,etc

Bonjour tout le monde,

J'ai fait ma treizième heure ce matin et puis coupure de un mois car je pars en vacances, je ne reprendrai qu'en Septembre .

Je ne sais pas trop quoi penser de mon évolution, car pas de point de comparaison avec d'autres élèves, je ne les connais pas et ne les vois pas. Il y a certe du progrès si je repense à mes premières heures mais je ne sais pas pourquoi ça bloque sur certains points: j'ai encore du mal à observer autour de moi ( je ne vois pas toujours les STOP, les feux rouges et même les piétons qui veulent traverser ) , regarder les rétros avant de mettre les clignotants, regarder les panneaux et même je réfléchis pendant que je conduis " heu c'est une priorité à droite ça ? qu'est-ce que je fais ? je passe ou j'attends ? " etc c'est à croire que j'ai oublié le Code

Mon moniteur a l'air confiant, il dit toujours après chaque leçon " c'est pas mal, c'est pas mal " " anticipes plus encore, prends ton temps " .
Ce matin j'ose lui demander " heu vous pensez qu'il me faudra combien d'heures encore ? Il m'en reste encore 12 dans mon forfait 25 h "
Il m'a répondu " on fera le point dans 10 heures mais ça va je ne m'inquiète pas ... "

Bon cela devrait me rassurer peut être mais le fait de ne pas savoir si c'est normal que je n'ai pas encore assimilé les réflexes , un certain automatisme etc fait que je suis souvent déçu de ma performance après chaque leçon . Je suis dans le doute .

Bon par contre j'arrive bien à prendre le dessus sur ma phobie ( amaxophobie ) même s'il m'arrive de paniquer par moment, mais je prend toujours beaucoup de plaisir lorsque je conduis ce qui n'était pas gagné au départ. Mon moniteur m'a dit c'est le plus important " fais toi plaisir " .

Qu'en pensez vous ? est-ce normal de ne pas voir les éléments de la route, d'analyser rapidement les situations ? Peut être suis-je encore trop concentré sur les commandes de la voitures ?

Sinon Alexandre je ne suis pas loin de Montgeron moi, je suis à Corbeil-Essonnes ( le marquage des routes est une horreur on ne distingue même pas les traits ) et je conduis souvent sur Evry et alentours .

Au plaisir de vous lire

Salut
Ne t'inquiètes pas,pour moi c'est tout à fait normal car je ressentais la même chose. Tu n'en es qu'à ta treizième heure,ce n'est pas beaucoup,surtout si tu n'avais jamais conduit auparavant. Petit à petit tu verras que ton coup d'oeil sur les ensembles de situations et tes réflexes seront de plus en plus rapides. Il faut acquérir de l'expérience au fil des heures.
Après cela deviendra automatique,mais il faut du temps. Moi parfois il m'arrive de m'arrêter parce que je crois qu'un piéton traverse mais en fait il n'en avait pas l'intention. De toute façon il ne faut jamais aller trop vite sinon on risque de perdre le contrôle de la voiture. Il faut essayer au maximum de s'adapter aux situations que l'on rencontre mais je ne te cache pas que ça me fait vraiment trop bizarre de conduire la nouvelle voiture que j'utilise désormais (Clio essence 2003). Je dois dire adieu à la Ford Escort de 1996 sur laquelle j'ai conduit pendant un an et demi quasiment et avec laquelle je ne calais quasiment plus...mais on doit être capable de conduire toutes les voitures qui se présentent à nous (par exemple moi qui suis passionnée par les 2CV je ne sais même pas si je serais capable une seconde d'en conduire une vu comment c'est fait à l'intérieur,le levier de vitesse carrément différent,etc)
Courage!!