Bonjour tout le monde,
Je n'étais pas venu depuis quelques mois maintenant.
Je lis que certains ont obtenu le permis et je tiens à vous féliciter, déjà. Après tant d'acharnement (Hein Nessa ?), finalement vous avez vu le bout du tunnel ! Je suis vraiment content pour vous.
Je ne peux pas en dire autant pour le moment, de mon côté je suis passé en conduite supervisée après 49heures de conduite, le 18 Octobre 2011. Ca c'est terminé depuis le 18 Janvier 2012. Malheureusement, mon planning plutôt chargé ne m'a pas permis de passer le permis de conduire pour le moment. Une date m'a été communiquée cette semaine, je le passe dans moins de trois semaines et je suis déjà hyper-stressé.
Je suis passé en conduite supervisée alors que les moniteurs de l'Auto Ecole, et surtout le patron se disaient inquiets... Finalement, tout s'est bien passé, dans l'ensemble. Mon père est mon accompagnateur. On a revu les créneaux assez régulièrement (je m'en sors surtout du côté droit, est-ce normal que je galère plus quand j'essaie du côté gauche ?), également les demi-tours, rangements en bataille avant, en épi quelques fois, ainsi que la marche arrière en ligne droite. Les seuls vrais problèmes que j'ai eu : Quelques oublis de priorité à droite au début, puis 2/3 fois, il m'est arrivé de redémarrer en 3e au lieu de la première (La première s'enclenche difficilement sur ma vieille saxo, il faut vraiment pousser à gauche).
Le 18 Décembre, deux mois pil-poil après, j'ai eu mon rendez-vous à l'Auto Ecole avec un moniteur qui me suit presque depuis le début, et qui part malheureusement à la fin du mois. Tout s'est plutôt bien déroulé, alors qu'il pleuvait et que mes pieds glissaient sur les pédales. Il a relevé deux problèmes qui pour lui sont normaux quand on passe en conduite supervisée : Les insertions dans les ronds points, il faut bien que je reste vers l'extérieur de la courbe quand je vais tout droit, et comme dit le moniteur, j'ai tendance à prendre « tout le lit ». Donc j'ai travaillé là-dessus depuis mais j'ai encore du mal, car quand il y a des usagers derrière, j'ai peur qu'ils en profitent pour se faufiler avant que je fasse l'angle-mort gauche et que je mette le cligno... Ca m'est déjà arrivé et c'est une hantise ! Et l'autre problème : Je ne me plaçais pas assez bien quand j'allais à droite ou à gauche, pour les CCP. J'ai encore plus de mal à le corriger car je crains de toucher le trottoir. Pour les Contrôles par contre, je n'avais rien oublié. Mais depuis, je me pose une question : Quand je vais à droite à un rond-point, je fais les CCP, et quand je me suis inséré dans le rond-point, avant de tourner, je dois faire un contrôle de l'angle mort gauche ou pas ?
Le problème, c'est qu'aujourd'hui, malgré plus de 1200 KM parcours, je n'ai toujours pas confiance en moi. Je sais conduire, je suis prudent, j'anticipe au mieux et j'essaie d'agir toujours avec le plus de sécurité possible, mais, je stresse toujours au début des trajets. Je ne sais pas d'où ça vient, et j'ai peur que ça me porte préjudice au permis. Surtout que déjà à l'AE je ressentais beaucoup de stress, surtout à la fin de la formation, c'était même plus intensif que quand je conduis avec mon père.
J'ai aussi une autre question, car j'ai oublié : Quand je m'apprête à sortir d'une voie rapide. Quand dois-je faire les contrôles ? A l'Auto-Ecole, il me semble qu'ils me disaient qu'il fallait d'abord que je mette le clignotant dès que j'atteignais la ligne de dissuasion, et qu'ensuite seulement je faisais les contrôles et me plaçais. C'est inversé en quelques sortes. C'est bien ça ou alors doit-on faire les CCP comme d'habitude ?
Modemelina et Magdalina, je vous rassure, j'ai aussi eu beaucoup de difficultés avec l'étape 1. Plein de changements de moniteurs avec qui je m'entendais pas toujours, le fait de ne pas être sûr de soi qui joue aussi... Bref ! Je crois que l'étape 1 est juste la plus essentielle. On apprend à traîner ce tas de ferrail, à le manipuler avec précision (marche arrière, levier de vitesses, le mouvement sur les pédales), etc... Il y a des chances pour que les autres étapes soient validées plus rapidement, ne stressez pas ! Bon, je ne suis pas du tout un exemple en la matière, mais si vous vous sentez à l'aise en voiture et que vous faites attention autour de vous, c'est déjà un énorme pas de franchi. Don't worry !
Anna75, 52euros ? Chez moi c'est 42 euros (ça a peut-être augmenté depuis ? J'ai entendu parler d'une augmentation dernièrement me semble-t-il). Ils sont complètement dingues, j'hallucine...
Bonne soirée tout le monde =) Demain je reconduis avec mon père, près du centre d'examen, histoire de bien me préparer
