Salut à tous!
Bienvenue à @Miss971 de retour parmi nous ,@Linkwind super que ton heure se soit bien passée c'est vraiment cool, @Eva33 tu verras que les pédales dans les giratoires c'est pas bien compliqué: tu laisses ton pied légèrement sur le frein , la voiture avance toute seule et quand tu sors tu accéléres;-)
Perso je reviens de ma 6ème heure et elle était vraiment nulle!Autant hier c'était super, autant aujourd'hui je n'ai rien apprit et prit aucun plaisir...Vu le comportement du moniteur dès le début de l'heure j'ai su que cela allait être nullissime et du coup même des choses que j'avais parfaitement acquises n'ont pas été appliquées car trop stressée et pas à l'aise et en confiance.Je m'explique:
Il arrive me file les clés, me dit d'aller faire mes réglages et arrives quasi 10min après avec un pote à lui!On monte dans la voiture et ils commencent leur discussion "wesh wesh", rigolent sur des mecs qu'ils ont traumatisés au lycée, parlent de l'appart que l'un veut acheter et envoie des sms sans regarder la route pendant que je conduis!
De temps en temps quand il se retournait vers moi pour voir ce que je faisais il prenait brusquement le volant "Mais non, c'est pas ceci, pas cela ,passe moi les commandes" alors que je savais quoi faire , comment rouler et emprunter le giratoire il ne m'a pas laissé faire.Et ce à plusieurs reprises...Je les ai baladé quoi dans la ville quoi!
On va dans une petite zone pavillonnaire pour apprendre le frein et là idem il ne me calcule quasiment pas, sauf quand il fait une pause dans sa conversation avec son pote et me prend les commandes brusquement sans me laisser faire.
Du coup quand on est partis hors agglo pour appliquer tout ça j'étais pas à l'aise et même le basique (ôter son pied de l'accélérateur quand on passe une vitesse c'était parfois pas net du tout!!).
Le pire c'est que tellement occupé à discuté il ne me disait pas où aller parfois donc une fois dans le giratoire je prenais une direction et il me disait "pourquoi t'es pas allé tout droit? Va falloir apprendre à te repérer!".EUH...Si tu m'indiquas où l'on va je prendrais le giratoire tranquillement en connaissance de cause. Du coup je me suis trompée une fois de direction car il était trop brusque et m'a stressé!Je lui disais "du calme, je suis en apprentissage c'est normal que je me trompe ou ne t'en fait pas je gère là!".
Il est pas méchant, gentil et pédagogue d'habitude mais là avec son pote il se la racontait un peu et me traitait un peu comme quelqu'un qui à 15 heures de conduite derrière elle!
LE PLUS DROLE: à la fin de la séance quand je lui ai dit "c'était catastrophique?" il m'a dit "Non pas du tout, c'était bien" mis à part encore le volant que je serrais trop encore et là j'allais pas assez vite (trop vite hier héhé car j'étais en confiance et pas là: je me suis dit si il discute et que je dérape !)!
En attendant le retour des vacances de Pâques je vais aller m'entraîner à démarrer, à rouler, faire marche arrière et pourquoi pas apprendre un peu les "crénaux avec mon paternel
Positif bilan des 6h car j'ai apprit à:
-Gérer le volant et le clignotant
-Passer les giratoires
-Gérer les petites et grandes courbes
-Faire la marche arrière
-Freiner et accélérer
-Ralentir à l'approche d'un dos d'âne ou passage piéton
-A gérer le levier de vitesse et à passer les vitesses!
-A ralentir ou m'arrêter à l'approche d'un stop ou d'une intersection et à repartir en passant la 1ère.
-A rétrograder en écoutant les consignes du moniteur (3 maintenant la 2 etc...)
Prochaine étape jusqu'aux 10h : Maintenant faudra retravailler plusieurs fois le tout en roulant, améliorer la tenue du volant et donc maintient de la bonne trajectoire parfois et d'ajouter l'embrayage!!!Et s'entraîner encore plusieurs fois avec le tout!
Voilou pour mon énervement du jour!Et bon courage à tous
Futures pilotes ? 
J'espere que son "pote" ne viendra pas souvent. Surtout, reste concentrée sur la route et essaie de faire abstraction de ce qu'ils disent. Ca pourrait arriver le jour de l'examen que l'examinqteur fasse pareil avec le moniteur assis a l'arriere.